duble yol

1 /
düzen ve kargaşa düzen ve kargaşa
çift gidiş, çift geliş şeklinde yapılan yollar. akepe hükümetinin başlattığı bu icraat başlangıçta çok faydalı bir iş gibi gelmişti, ancak yollar yapımından bir iki ay sonra delik deşik olup araçlar ve insanlar için ömür törpüsü haline gelince işin yine "dostlar alışverişte görsün" mantığıyla yapıldığı anlaşıldı.
esdora esdora
ankara-çorum arasındaki yolun bir kısmı duble yoldur ve inşaası halen devam etmektedir. bittiğinde samsun-ankara otoyolu olacağı da rivayetler arasındadır.
karakancalos karakancalos
akp teorisyenlerinin, (akılları sıra) ekonomik durgunluğa çare olarak buldukları yoldur. güya gerekli iş gücü, işsizliği önleyecek, harcamalar piyasaya hareket getirecek vs. vs... iyi fikir, ancak biraz eski. zira bu yöntem, amerika'nın 30'lu yıllardaki ekonomik buhrandan çıkış için buldukları yoldur. biz de ise, kameraya oynamaktan başka bir işe yaramaz.
düzen ve kargaşa düzen ve kargaşa
kenarları parıl parıl parlayan yollar. nedeeeen? çünkü cücük beyinli siyasilerimiz, zift üstüne çakıl taşı dökülerek yol yapılacağını zannediyor, sonra da yollardaki çakıl taşları patır patır camları dağıtıyor. yol kenarları cam döküntülerinden geçilmiyor; 40 metrede, 50 metrede dağılmış bir cam görüyorsunuz. siz siz olun, yol kenarında cam parıltıları görmeye başladığınızda yavaşlayın, tır ve komyonlardan uzak durun, çünkü tehlike altındasınızdır ve her an camlarınız patlayabilir.

vekillerimiz uçak seyahatlerinden fırsat bulup da bu yollara pek fazla uğramadıklarından kelli ahvalimizden de haberdar değiller elbet... kamyonlar, tırlar kafanıza kafanıza taş atsın inşallah-ü teala..
yakışıklı değil ama karizmatik yakışıklı değil ama karizmatik
mevcut sistemde iktidarlar görev sürelerini uzatmak için kendi zenginlerini yaratmak zorundadırlar. bu dönemin de en büyük silahlarından biri duble yol oldu. eve gerçekten ülkede çok fazla duble yol inşaatı yapıldı ve hala yapılıyor. mevcut yollar da iyileştiriliyor. ancak bunların hepsi görünürde yapılıyor.

yol inşaatı ile ilgili size çok fazla terimsel bilgi vermekten kaçınacağım zaten gerekte yok. sadece 2 basit örnek vereceğim. yol yapım mantığında balık sırtı sıklıkla kullanılır yani yağmur ve yağışta yolda göllenme olmuyor, sular akıp yan yol kenarlarına yapılan yağmur büzleri ile tahliye oluyorlar. yani hani yol yapacaksa ters v '^' şeklinde olmalı.

şimdi yapılan yollar hakkında uzun uzun anlatmaya ne mecalim var ne de gerek var. arkadaşım bir yol "v" şeklinde yapılır mı? ha soruyorum sana yapılır mı? hadi yaptın. e be onu teslim alan hödük hiç mi vicdanın sızlamadı. e be yolu yapan sığır yeni mezun mühendis sen okulda ne okudun? yav zaten silindir mal mal dolanıyor sıkışırtırma yapıyor yan tarafa haybeye döküğün molozdan kepçeyle at üstüne biraz. öyle götünü yayarak maaş alırsan tabi o yollar bok gibi olur.

asfalt dökültükten sonra sıkıştırma yapılır hani bu işin kuralıdır. sırf devlet büyüğü geliyor diye zaten bombok yaptığın yolu silindirle adam akıllı sıkıştırmadan kullanıma açarsan daha üsünden bir hafta geçmeden yama yaparsın. hani küfür etmeyeyim diyorum ama lan 1 haftalık yola yapılınca içim acıyor lan.

neyse bu yollar için üç beş münferit yol için kalp kırmaya gerek yok, adamlar çalışıyor diyenin tüm ailesine, bu işte iktidarın suçu yok diyenin ise yedi sülalesine saygılarımı iletiyorum.
krasus krasus
-yurdu duble yollarla döşedik!
+evet!
-bunların hepsinde de ihaleye fesat karıştırdık, kendi adamlarımızı soktuk size döşedik!
+oooww yeahhh!
kolinesteraz kolinesteraz
birvirgüliki(1,2) liralık yakıtı 4 küsür liraya satıp bir sürü vergi yükle. otomobil satılsın, otomotiv sanayisi gelişsin diyerek destekle, satarken bir sürü vergi yükle. sonra da duble yol yaptım de. o kadar araba satıldı, yakıt satıldı vergi toplandı. nerede gidecek o arabalar? lokanta açıyorsun, müşteri yemeğin parasını veriyor ama oturacak yer yok. böyle diyebilir misin? ondan sonrada imar tımar olmuş ülkem.

sahi yol yapımının kdv'si ötv'si kaç? ciddi soruyorum bak.
digiboy digiboy
genelde üst malzemesinin geçici iş görmesi amacı ile alt zemin agragası+zift+mıcır ve varsa kazı-dolgu uygulaması ile yapılan yerli yol tipi. genelde bu tip yerli yollar aşırı soğukta ve sıcakta patlar-çatlar, üzerinden 1000 tane kamyon/tır geçse ezilir-büzülür.

yağmur yağdığı zaman şeritler bile gözükmüyor mıcırların parıltısından.

son yıllarda zift ve mıcırlı yolları artık silindir asfaltı yola çeviriyorlar neyseki ülkemizde.

de baştan asfalt yapıvereydin şunu be kardeş(!), hiç olmasaydı masraf etmezdin.



...
denizindibinebağlananadam denizindibinebağlananadam
yanlış yapılan yatırım habercisidir ki türkiye yıllardır uzun vadeli mantıklı bi yatırım yapmamıştır hep kısa süreli rahatlama sağlayan halkın gözüne sokulabilecek yatırımlardır. çok gariptir ki üç tarafı deniz olan bi ülkede deniz sevkiyatı gelişmemiştir ya da cumhuriyet döneminden beri dişe gelir bi tren yolu yatırımı yoktur
1 /