elon musk

paypal'ın kurucusu. paypal'ı ebay'e sattıktan sonra parasını tesla motors'a ve spacex'e basmıştır. spacex'in sahibidir, tesla motors'un en büyük hisse ortaklarındandır.

steve jobs halt etmiş dedirten adamdır.

çok kral adamdır sahiden. bugün bu dayının kurduğu spacex yine uzaya roket gönderdi aq ben daha şurdan şuraya gidemiyorum, adam benim yaşımda neler yapıyor şuna bakınız uzayı fethediyor bilmemney.

teksaslı petrolcüler kadar agresif,
çılgın bilimadamları kadar dahi,
mızmız veletler kadar mutsuz,
ve bilmem neler kadar çalışkan bir abimiz. insan gerçekten hayret ediyor.
eğer iflas etmez daha da büyürse önemli bir efsaneye şahitlik etmiş olacağız. yeni tip bir patron. adamın hayalleri gibi kendisi de erken; zamanından önce ortaya çıkmış bir cihaz, bir mikrodalga fırın gibi mesela.

reusable rockets fikrini ted talks'ta anlatarak farkını göstermiştir. çok farklı biri olduğu zaten ortada ancak, kekelemesi ve sonrasında hızla konuşmak istemesi, adeta binlerce şeyi aynı anda düşündüğünün, kelimeleri seçmekte zorlandığının göstergesi. kendisini sempatik bulsam da, bu kadar ilginç bir şahsiyet için bu kadar az giri, hele de survivor'ın onlarca girisinin yanında, içimi burkmadı değil.

ted talsk'taki diğer verdiği bilgiler zaten bilinenlerdi bence. sadece "arabaya roket gibi yaklaşıyoruz, çünkü roketler gibi hafif,az enerji tüketen, uzun süre dayanan elektrikli araba peşindeyiz" açıklaması ilginçti.

ilgilisine:

adam 21. yüzyılın tesla'sı.

paypal'ı kurup, 1 milyar dolar gibi bir parayı alıp çıkması;

ardından tesla motors ile üst segment araç performansında elektrikli araç üretmeye başlaması,

ardından spacex ile uzay araştırmalarına katılması ve nasa'nın tanesini 1 milyar dolara ürettiği füzeleri hem tekrar kullanılabilir hale getirmesi, hem de maliyetini %75 azaltması,

üstüne sürdürülebilir enerji üretimi konusunda çalışması ve güneş panelleriyle amerika'nın büyük bir kısmına sürdürülebilir enerji panelleri üretmesi,

üstüne de bi' de hobi olarak, normalde araçla 6 saat olan san francisco - los angeles arası ulaşımı 30 dakikaya indirecek hyper loop'un icadı ve teorik çalışmasını yapmasıyla

insanı kendi varlığından, varoluşundan tiksindirten adamdır.

keşke ülke kursa da vatandaşı olsak.

keşke kutsal kitap yazsa da tapsak.

not: sıralama yanlış olabilir.
not 2: ciddili giri içerir.

gönlü zengin insan. elektirikli araba üretip büyük bir teknolojik başarı elde etmiştir ve bu sektöre girecek şirketlere de her türlü yardımda bulunacağını açıklamıştır.

tesla'dan kazan-kazan hamlesi patent davası açılmayacak lüks araç sınıfı denince birçoğumuzun aklına onlarca farklı marka gelir. herkesin hayal ettiği ancak zengin diye nitelend... ekonomisozluk

hakkında yazdığım güncel bir yazıdan alıntı:

elon musk, tesla patentlerini hiç beklenmedik bir hamleyle tüm dünyadaki şirketlerin ve şahısların kullanımına sunduklarını açıkladı. tesla motors blogundaki kendi imzasını taşıyan yazıya ”all our patent are belong to you” ifadeleriyle başlıyor. yani tüm patentlerimiz sizindir diyor ve gerekçelerini sıralıyor. bizi ilgilendiren kısım ise başlıkta gizli. en başta da sorduğumuz gibi bu adam bunu neden yapıyor? bu konuya farklı noktalardan yaklaşmakta yarar var.

elektrikli araçlar pazarının hem teknoloji hem de satış rakamları ölçeğinde hiç şüphesiz lideri tesla motors ancak safkan elektrik motorlu otomobiller, tüm araba satışlarının %1’inden daha azlık bir kısmını oluşturuyor. pazarın bir şekilde büyümesi gerekiyor ancak mevcut hızlarda bu büyüme çok uzun bir zaman dilimine yayılacak. musk işte pazara bu ivmeyi kazandırmak istiyor. büyüyen pazarda iyi bir oyuncu olarak kazanan elbette ki yine tesla motors olacak. sonuçta %1’lik bir pazarda tek isim olmaktansa 10 kat büyüklüğündeki bir pazarda 3 oyuncudan biri olmak daha fazla kazanç olarak şirkete geri dönecektir. üstelik belirli bir seviye yakalandıktan sonra elektrikli araç yaygınlığı tam manasıyla ivme kazanmış olacak ve endüstri hızla büyüyecek.

işin bir diğer boyutu ise bataryalar. şaşırtıcı değil mi? hani şu musk’ın 5 milyar dolar yatırım yaptığı ve pazarın potansiyelinin de üstünde üretim kapasitesine sahip fabrikalarda üretilecek olan bataryalar. kaba bir hesap yapalım. tesla’nın 5 kapılı elektrikli aracı model s, pil kapasitesine ve menzile göre değişerek ortalama 80.000 dolar’dan satılıyor. bu paranın 30.000 dolar civarındaki kısmı batarya maliyeti. yani tesla araç için biçtiği fiyatın 30.000 dolar’ını batarya üreticilerine peşinen ödüyor. görüldüğü gibi ortada büyük bir iş hacmi var ve musk’ın fabrikası buradaki potansiyelin de talibi olacak.

olaya bir de spekülasyonların yaygınlık kazandığı bir noktadan bakalım. söylemler musk’ın şu anda herkesin kullanımına sunduğu patentlerin tesla için aslında çok demode kaldığı yönünde. zamanın ötesinde çalışmalar yapan tesla motors mühendisleri şimdiden seneler sonrasının teknolojilerini planladı ve planlamaya da devam ediyor. yani ilerleyen dönemde büyüyen ve çabalara gerek olmaksızın kendi potansiyelini yaratan pazarda yeni teknoloji açlığı doğacak ve musk da gücünü bu noktadan sonra kullanmak isteyecek ve asıl parayı kazanmaya o zaman başlayacak.

buradan sonra elon musk için melek girişimci yakıştırmasını yapmak ne kadar mantıklı ona da siz karar verin. sonuçta o da kendi şirketinin hatta şirketlerinin çıkarları ölçüsünde paylaşımlarda bulunan işlerin peşinde. patentleri açarak elektrikli otomobiller dünyasına büyük bir armağan sunduğu gerçek ama işin sonunda aslan payı yine onun önünde olacak.

dünyanın en popüler bilim insanı oluşu ise işte tüm bunların üst üste konulması sonucunda ortaya çıkıyor. onun için iron man’in gerçek hayattaki hali yakıştırması yapılıyor. aslında pek de boşuna sayılmaz. bir düşünsenize forbes’a göre 7 milyar dolar’a yaklaşan serveti bir yana adamın
otomobil fabrikası var, paypal’ı kurmuş, solarcity’nin sahibi, yetmezmiş gibi bir de uzay aracı üretiyor. inovasyon dehası dedikleri şeyin tam karşılığı bu olsa gerek. bunca şeyi bu kadar zamana sığdırmasına bakılırsa bu adam zamanda yolculuk yapıyor da olabilir ha ne dersiniz? ha unutmadan musk gençlik yıllarından bu yana haftada 80 ile 100 saat arasında çalışıyormuş. bu tempoda ikinci eşi olan ingiliz aktris talulah riley ile tanışmaya ne ara fırsat buldu orası da merak konusu...

daha fazlasını merak ederseniz dh plus temmuz sayısını akıllı telefonlarınızdan ve tabletlerinizden okuyabilirsiniz:

dh+ description hayatın içinden bir dijital dergi olan dh+, en özel teknoloji haberlerini ipad'inizin ve iphone'unuzun ekranına taşıyor. sizi sıkmayaca... apple
dh+ - google play'de android uygulamaları hayatın içinden bir dijital dergi olan dh+, en özel teknoloji haberlerini tabletinizin ve telefonunuzun ekranına taşıyor. sizi sıkmayacak, bizim de... google

dünyayı değiştireceğini varsaydığım kişi. tabi komplo teorileri üretilebilir mi bu adam hakkında tabikide üretirilir bekleyelim görelim.

günümüzün en ilginç fütürist yatırımcılarından.

700 uydu gönderirse artık oyunlarda avrupa arası oyun oynadığımızda ping sorunumuz olmaz. başka ülkelerle 10 ms ile oyun oynarız.
evet çok uydu göndermişliğim var oradan biliyorum. en azından beklentim bu yönde.
pingsiz dünyala oyun keyfi.

tony stark,mark zuckerberg,steve jobs karışımı harika bir adam ülkemizede lazım bir iki tane bundan

son birkaç gündür rüyalarıma giren adam. oturup uzun uzun konuşuyoruz, nasıl keyif alıyorum anlatamam. bitmesini en istemediğim yerde de uyanıyorum dışardan gelen bir gürültüyle. kış olsaydı, pencere kapalı olsaydı, böyle bir sorunum olmazdı. kendisiyle ölmeden önce bir gün herhangi bir şekilde tanışırsak çok mutlu olacağım. vizyonuna hayranım.

müthiş bir adam. ama şunu unutmamak lazım. bütün zekası ve vizyonerliğine, başarısına rağmen o da bir insan.

ilk şirketi zip2'da sabah akşam deli gibi kod yazarken, deli gibi dediğim bildiğin kedi gibi bir leğen gibi şeyin içinde falan yatıp, sürekli çalışıyor. kod yazmayı kendi kendine öğrenmiş, o yüzden aslında farkında değil ama saçmasapan şeyler yazıyor, zorlaya zorlaya çalıştırıyor kodları ama amatör kod yazarlarının sıkça düştüğü büyük birleşik bloklar halinde ve fazla verbose bir tarzda yazıyor. bunun sıkıntısı da tabi ki ilerde debugging'in zorlaşacak olması. neyse, şirkete yeni mühendisler alıyorlar, adamlar bir bakışta koddaki hataları ve yanlışları görüp, elon abimin 100 satırda yaptığını 2 3 satırda yapacak hale getiriyorlar. aynı zamanda daha object oriented, modüler hale getiriyorlar kodları.

bu örnek bence kendisi hakkındaki örneklerin en önemlisi, çünkü adam o kadar zekasına rağmen saçmalayabiliyor. 3 günde basic'i öğrenmesine rağmen bir insan, en büyük farkı inanılmaz bir azime sahip olması.

genelde bu adamları resmederken hep bizde olmayan bir şey var havalarına giriyor medya ve yazarlar, oysa elon musk öyle her şeyi yemiş yutmuş bir yarı tanrı falan değil. sadece aşırı azimli, aşırı zeki ve özellikle hatırlama ve öğrenme kabiliyeti normalin birkaç standart deviation ötesinde bir insan. bütün bu allah vergisi yeteneklere rağmen çok basit hatalar yapabiliyor. sonuçta önemli olan, bu hataları görüp, düzeltebilmek.

işte bu yüzden de hikayesi son derece ilham verici. kendisinin yaptıklarını yapamayabilirsiniz, ancak zengin olmak, çok başarılı olmak istiyorsanız bu adamın yaptığını yapıp, kısacası haftada 100 saat (günde 13 14 saat) çalışıp, her yaptığınız hareketi doğru analiz edebilirseniz (feedback loop) başarılı olmamanız mümkün değil.

türkçe altyazılı konuşmasını izlemek için,