retarder

phriksos phriksos
aracın yürüyen aksamlarından şaft üzerine etkiyen basınç mekanizmalı ek fren sistemi. yaptığı yağ basıncı ile şaft'a etkiyerek aracın yavaşlamasına uzun süreli kullanımı aracın hararetinin yükselmesine ve açık kalması retarder yağ kazanının patlamasına neden olur. genellikle otobüs ve kamyon gibi ağır vasıtalarda görülür ki şoförlerin en büyük yardımcılarından biridir.
fantastik karakter fantastik karakter
yüz metreden tanırım bu sesi

ve anlarım ki yükü ağır bir kamyon yokuş aşağı geliyor veyahut virajı alamama tehlikesiyle karşı karşıya kalacak. derhal terkederim ortamı ve yeni maceralara sürerim atımı.
phriksos phriksos
telma ve voith olmak üzere iki çeşittir. telma ismindende anlaşılacağı gibi sıcaklık etkisiyle frenleme etkisi aynı oranda artar. şöyle ki, retarder sistemi yeterli sıcaklığa ulaşmadığı zaman fren etkisi yeteri kadar etkili değildir ancak ısındıktan sonra yeteri düzeyde performans sağlar. bunun için yapılması gereken kısa zamanlı ama sürekli kullanmaktır. voith'te ise durum farklıdır. tamamen yağ basıncı üzerine kurulduğu için yağ basıncı ne kadar fazlaysa frenleme o kadar etkilidir.
bee veil bee veil
direksiyon altındaki kolun dört-beş kademesi olur, virajın keskinliğine, sürate, yolun eğimine ve de yerçekimi ivmesi ile sürtünme katsayısına bağlı olarak (k.m.g.cosalfa>mv^2/r) olacak şekilde ayarlanır. bir şöförü kaptan yapan özelliklerden birisi stüvesant içmesi ise diğeri de retarder kolunu viraj başında avcunun içiyle kendine doğru çekip ortaladıktan sonra işaret parmağının tersiyle krrrt diye eski yerine dehlemesidir.
kesmeseker kesmeseker
motor freniyle alakası yoktur. motor volanına bağlanabilir ve motor yağını kullanabilir. son tahrikteki akslara bağlanırsa hidrolik yağ devresi gerekir. tork konverter ve hidrolik şanzıman varsa, tork konverter çıkış miline bağlanabilir. elektrikle çalışanları da mevcuttur. herhangi bir hidrolik veya mekanik sürtünme olmaksızın elektrik bobini vasıtasıyla yavaşlama da sağlayabilir.

yağ ile harekete geçen retarderin çalışması, yani yavaşlatması; rotorun yavaşlatılması ile sağlanır. kontrol valfi yardımı ile basınçlı yağın harekete geçirilmesiyle retardere ulaşan yağ; rotor sentrifüj etkisiyle yağı statora iletir. statorda yağın hızı yavaşlayarak kanatlara çarpıp tekrar statora dönmek suretiyle bir devirdaim yakalar. bu devirdaim rotora karşı çalıştığı için de rotor yavaşlar. haliyle rotorun yavaşlaması güç aktarma elemanları vasıtasıyla tekerlere kadar iletilir.
travegopat travegopat
bir motor freni. genelde kamyon, otobüs ve tırlarda bulunur.
aracın daha rahat ve kısa sürede yavaşlayıp durmasını sağlar. yokuş aşağıya inerken hızı sabitleme özelliği de vardır. direksiyonun yanında sinyal kolu gibi bir kol bulunur. yeri gelir frene basmadan bile aracın yavaşlamasını sağlar.

ayrıca şehirler arası otobüslerde seyahat ederken bu sesi duymak için ekstra dikkat ederim. bu sesin hastası çok insan var. bu ses eşliğinde otobüste uyumuşluğum bile vardır. adeta ninni gibi.

olm süper ses lan. swh