acemi şoförlere tavsiyeler

1 /
manticore manticore
acemiliğinizi atana kadar büyükçe boş bir alanda (otopark mesela) bol bol pratik yapın, ehliyeti alıp da 2. gün trafiğe çıkmayın, boşu boşuna günaha sokarsınız milleti...
tonguç tonguç
- direksiyon simidini yemeyin.
- sağdaki dikiz aynasın arada bakın. i̇şe yarıyor.
- aklınız ilk frende olsun.
- bol bol küfredin. korna çalın. acemiliğinize bok sürdürmeyin.
- yapılan ilk 4 (yazıyla dört) ufak kazayı takmayın. arabadan soğumayın.
- rallici olmadığınızı unutmayın.
- i̇çkili araba kullanacaksan iki biradan fazla içme. (50 promil)
the nova the nova
araba kullanmayıp minibüse veya otobüse bindiğin zamanlarda yaşlılara ve hamile bayanlara gösterdiğin saygıyı trafikte taksicilere, otobüs ve minibüs şoförlerine göstereceksin. geçiş hakkı ve geçiş üstünlüğünün daima onlarda olduğunu unutmayacaksın. unutursan da suratına bön bön bakıp hönkürerek hatırlatırlar zaten..
equalizer equalizer
-yokuşlarda sürekli arabayı stop ettireceğinize el freniyle kalkmayı deneyin.
-merak etmeyin bütün kornalar size çalınmıyor.
-vitesi filmlerdeki gibi sert değiştirmeyin; yoksa vites kolu birgün elinizde kalır.
-araba soğukken hayvanlar gibi gaza basıp arabayı bağırttırmayın, motoru sikip atarsınız.
-bir taksiciye vurursanız adamın dediği fiyatın yarısı gerçek fiyattır unutmayın.
-gereksiz şerit değiştirmeyin, unutmayın çekirge 1 sıçrar 2 sıçrar 3. de kör noktada arabayı görmez vurursunuz.
-mercedese çarpmayın, anahtarı bırakmak zorunda kalırsınız.
-ferrariye çarpmayın, evin anahtarını bırak zorunda kalırsınız.
-çok küçük çarpmaları sigortaya bildirmeyin, kazasızlık indiriminiz gider daha fazla zarara girersiniz.
-milletin gazına gelmeyin, yarışmak istiyorsanız sizin gibi gençleri pistlerde görmek isteriz.
-direksiyon başında sigara içmeyin, kül düşer ya bir yerinizi yakarsınız ya da külü alayım derken arabayı vurursunuz.
darthrevan darthrevan
- şerit değiştirmek ve hız yapmak risk içerir, bu yüzden sık sık şerit değiştirmeyin ve 90'nin üzerine çıkmayın.

- yerleşim yerlerinin yakınında mutlaka hızınızı azaltın. hiç beklemediğiniz bir anda önünüze bir çocuk çıkar, hem sizin hem onun hayatı mahvolur.

- önünüzdeki araç dörtlülerini yakıp söndürüyorsa sizi uyarıyordur. şu dört maddeyi hızlıca kontrol edin: uzun farlar açık mı, yeterli takip mesafesi bıraktınız mı, kapılar tam örtülmüş mü?

- sağa dönüş olan bir yolda, sağa dönmeyecekseniz en sağdan gitmeyin. es kaza en sağ şeritte takılıp kalmışsanız sola sinyal verin ki diğer sürücüler sağa dönmeyeceğinizi anlasın. ne sağa ne de sola sinyal yakmazsanız, default olarak sağa dönecek muamelesi görürsünüz. mümkün oldukça orta şeritten sürmeye çalışın ki sağa-sola döneceklerle işiniz olmasın. (aynı şey sola dönüşler için de geçerli)

- önünüzdeki araca çarpmadan duramayacağınızı anlarsanız, boşsa yan şerite geçin.
timeless one timeless one
trafikte haklı olmak değil, dikkatli olmak önemlidir. zira haklı haklı ölebilirsiniz ancak siz öldükten sonra haklı olmanın pek bir önemi olmasa gerek. çokça söylenmiştir ama tekrardan zarar gelmez; karşıdakinin hatasını öngörerek, dikkatli sürmeniz gerekir.

bir de sol şerit daima sollama şerididir. dolayısıyla açık kalması gerekir. fakat bir yerde okuduğum, kimin söylediğini hatırlayamadığım şu söz hep bir gülümsetir beni;

türkiye'de siyaset de trafik gibidir. sağ akar, sol hep tıkalı.
ms psilosibin ms psilosibin
trafikte ani kararlar vermeyin.
asıl gitmek istediğiniz yerin tabelasını gördünüz ama siz o tarafta değilsiniz misal, birden refleks gibi direksiyonu o tarafa kırıp millete kaza yaptırmayın.

yapacak bir şey yok, az ileriden dönüş alacak ya da başka bir güzergahtan gideceksiniz.

he bir de bunu yaparken istanbul da iseniz, benzin deponuz her daim dolu olsun, zira o dönüşü almanız baya uzun sürebilir, dikkat.
di mi ya di mi ya
bol bol trafi̇ğe çıkın.. başka yolu yok. kaza da yapacaksiniz.
yokuşta arabayı kaldırmayı beceremediğiniz zamanlarda olacak. yağmurlu havalarda, karlı havalarda bir tarafınız üç buçukta atacak. sorun yok araba kullanmak en başta refleks işi sonrası arabayı tanımak ve bütün olmakla alakalı. sadece arabayı dinlemeyi ve onunla bir bütün olmayı öğrenin. arabanın lastikleri ayaklarınız direksiyon elleriniz olsun. gerisi kendiliğinden gelecek.
deliozan deliozan
boș bir futbol sahası bulmalarıdır.
sonra akșama kadar orada arabayla tur atsınlar...
mümkünse on yıl hiç trafiğe çıkmadan sadece orada araba kullansınlar.
1 /