acılar denizi

esdora esdora
ben acılar denizinde boğulmuşum
işitmem vapur düdüklerini, martı çığlıklarını
dalgalar her gün bir başka kıyıya atar beni
duyarım yosunların benim için ağladıklarını

ölüyüm çoktan, bir baksana gözlerime
gör, içindeki o kanlı cam kırıklarını
bu ne karanlık , bu ne zindan gece böyle
bütün gemiler söndürmüş ışıklarını

ben acılar denizi olmuşum, yaklaşma
sularım tuzlu, sularım zehir zembeek
baksana; herkes içime dökmüş artıklarını

bu karanlık bitse artık, bir ay doğsa
bir deli rüzgar çıksa; alıp götürse
yılların içimde bıraktıklarını...

ümit yaşar oğuzcan
seanvictorydawn seanvictorydawn
idealler yildizlara benzer; belki onlara hiçbir zaman ulaşamayiz… ancak, onlara bakarak çizebilirimiz yolumuzu oysa. a j cronin 1908

denizlerin en büyük esrari yön buldurmasindadir:
uzun yollar, seyahati 30 veya 40 yil surecek deniz serüvenlerinde nasil olur da bir denizci yönünü kaybetmeyebilir? eĝer teknoloji artik çok gelisti, insanlarin bu eski ve lüzumsuz karanlik bilimleri öĝrenmesine gerek yok ki, diyorsaniz çok şaşiracaksiniz.

rota nedir? kim bulmustur? neye yarar? ne kadar güvenilir? ne zaman kurulur? ne zaman deĝistirilir?

rota, doĝruluĝundan ve sabitliĝinden emin olunan bir kaynaĝin etrafinda açtiĝi sonsuz adet varsayimsal genisliklerinin pergel ve gönye yardimiyla bir harita üzerinde ölçekler, koordinatlar ve mesafeler baz alinaraktan rüzgara ve su akintilarina göre vektörel doĝrultuda ilerlemek kosuluyla yola veya yollara çevrilimidir.

juan sebastian elcano bulmustur. ferdinand magellan 'in dümencisidir. 1519 yilinda yola çikmadan izleyeceklerine karar verdikleri yolu hiç deĝistirmeden dünya turu atmislardir. evvelden planladiklari yolu hiç deĝistirmedikleri için uyguladiklari ilerlemeye rota ismini koydular. magellan'in dünya turu 3 sene sonra 1522'de tamamlandi ve dunya tarihindeki ilk rota çizilmis oldu.

rota, bir seferliĝine uymak uzere kaybolmadan ve hiç u dönüsü yapmadan hedefteki bir noktaya ulasmaya yarar. kaybolursaniz rotanizi degistirmeniz gerekir. u dönüsü yaptiĝiniz an rotanizi sifirlamis olursunuz.

bir seferliĝine uyulmak üzere konulduĝundan o bir sefer boyunca daimi sabit ve sonsuz güvenilirliktedir rota. fakat ayni rota, farkli seferler için güvenilir olmayacaktir. çunku gokteki yildizlarin konumu deĝismis, ruzgar yon degistirmis, su akintilarinin seyri degismis olacaktir. iki farkli seferde ayni rotayi izleyebilmek hiçbir zaman mumkun olmayabilir. bu nedenle denizciler her sefer yolculuĝa çikmadan yeni bir rota çizmekle yukumludurler. yoksa kaybolacaklardir





denizcilik bilimi haricinde edebiyat ve felsefede de rota ayni mânâ ve ayni kullanimda. bir denizci hayatindaki en iyi öĝretmeninin cenk meydanini paylastiĝi silahdârlari olduĝunu iyi bilir

bir denizciden öneri istemek tehlikelidir. çunku deniz acilarla doludur. ancak, daha da tehlikeli olan bir sey varsa, o da öneride bulunarak bir kimseye öneri vermektir. denizci, yardima ihtiyaci olduĝu zaman kimseden öneri istemez; sadece silahdârlarini izler, onlar ayni meseleyle yuzlestiklerinde nasil yardim buluyorlar, nasil yardim ediyorlar ya da nasil edemiyorlar; bunu izler. hayatta tecrübeli bir denizci bilir ki; deniz yutacak olduĝu zaman yardima ihtiyaci olani en önce yutar.





denizci tükendiĝinde, pes ettiĝinde ya da yalniz birakildiĝinda ; uzaktaki kadinlari ya da adamlari dusunmez. tam o an yaninda bulunan, en kolay erisebileceĝi her kim varsa, acisini ve tasasini bu kimseyle paylasir. suçluluk duymadan ve karsilik beklemeden paylasir.

bir denizci sunu çok iyi bilir ki; evren'in en ücra kösesinde parlayan yildizin bile isiĝinin yansimasi kendi çevresine ulasmaktadir. basini havaya onyargisizca kaldirip o yansimayi bulmasi gerekir. denizdeki her turlu acinin telafisi budur. (1940 michael redgrave )