araba kullanmak

1 /
jenesaispas jenesaispas
bir yere yetişme telaşı yoksa, trafiğin yoğun olmadığı zamanlarda, ki bu zaman aralığı istanbul da çok kısadır, zevkli bir şey. bu zevki yaşamak için gece araç kullananlar var. cem yılmaz da bunlardan biriymiş.
cornetto cornetto
babayla yapılmaması gereken 2. eylem, öyleki babanız arabanın çarpması durumunda ortaya çıkıcak iş yığınından ve birine çarpmanız durumunda başınıza gelebilcekler yüzünden araba sürmek gibi eğlence yüklü bir durumu işkenceye çevirebilir. ehliyet alırken kurs boyunca bir kere stop ettirmeyen, sınavda hatasız süren siz, baba kişisiyle ne yapacağınızı şaşırabilirsiniz...

efendim? 1. eylem mi? (bkz: #961343 )
maia maia
ehliyet için direksiyon sınavına girdiğinizde babanız komisyon başkanıysa, arabadakiler de tanıdıksa işkence olan eylem. araba sürmek yerine,
"-e maia annen nasıl oldu?
-maia dersler nasıl?
-hadi şöyle güzel bir şey bul da dinleyelim(radyoyu kastediyor). vb."

soru ve direktiflerine uymaya çalışırsınız. "aferin çok dikkkatlisin hiçbir kuralı ihlali etmedin." derler; akşam babanızın arabasına bindiğinizde sınav evraklarının durduğunu görürsünüz; açıp baktığınızda 95 almışsınızdır; sinyal falan vermememek(yalaan. ) gibi bir şeyden puanınız kırılmıştır.


her neyse efenim, araba sürmek uzun yollarda yorucu olan bir eylemdir. bir zaman sonra insan daydreaming yaparken yakalayabilir kendini; neyse ki yurdumun kamyocuları sağ olsun pek de öyle stabil gitmenize izin vermiyorlar de uyanıyorsunuz hemen.
şehiriçi trafiği ise işkencedir; kimin nasıl bir hata yapacağı kestirilemeyeceği için çok dikkatli olmak gerekir.
options options
iyi yabapilmek için belirli bir alışkanlığa sahip olmayı gerektiren eylem.
herşeyi beyniyle kontrol etmeye çalışanların bir kısmı bu konuda ilk zamanlarda zorluk çeker. zira şimdi ayağımı debriyajdan yavaş yavaş çekmeliyim, sinyal vermeliyim, vitesi değiştirmeliyim, fren yapmadan önce şunu yapmalıyım diye her şeyi düşünerek yapmaya kalktığınızda, bir bireyin tüm bu işleye yetişmesi neredeyse olanaksız.

örneğin bir çok tecrübeli şoför yapacağı bir çok hamleyi beyniyle kurarak yapmaz. bir çok eylem otomatik olarak yapılır, bu sayede şoförün arabanın ve sürüşün diğer ayrıntıları ile ilgilenmesi mümkün olur. tepkiye otomatik olarak cevap verilir. hatta bunları belirli bir refleksle yapar.

bu konuda acemi olan arkadaşların, belirli bir alışkanlığa erişene kadar, yapacakları hataların makul olduğunu, zamanla bunun pratik bir şekilde çözüleceğini bilmelerini söyleyebilirim.

örneğin klavye de her harfin nerede olduğu bilmeyebilirsiniz. ama yazarken eliniz otomatik olarak ilgili harfe gider. araba kullanmak da bunun gibidir belirli bir pratikden sonra daha rahat gerçekleştirilebilir.

bir de iyi bir şoför olmak istiyorsanız debriyajla işiniz bittiğinde ayağınızı debriyajın üstünde tutmayın, bu yakıt ve performans kaybına, bunun yanında arabanızın mekanik olarak yıpranmasına sebep verir.
1 /