doğu ekspresi

1 /
gelmir tasartir gelmir tasartir
ankara-istanbul arası bir kez kullandığım ve ankaradan ayakta istanbula giden yolcuları görerek dumur olduğum trendir. ayrıca eskişehir garında bizim bulunduğumuz pulmana gelerek uygun gördüğü yere bir kutu yerleştiren delikanlının trene binmeyerek hemen geri inmesi ve aynı kutuyu kocaeli de başka birinin trene binip alması ile etkili ve hızlı bir kargo yöntemine şahit olduğumu anlamam bakımından da hayatımda ayrı bir yeri olacaktır.
ihtiyacım yok ihtiyacım yok
her sabah okula giderken kullandığım ekspres...

ilk 2 vagon numarasız olduğundan, kimse size-"kalk kayınço orası benim koltuğum"- şeklinde bi cümle ile yaklaşamaz. bir de yemekli vagonu vardır bu trenin. çalışanları size sürekli birşeyler içmenizi, aksi taktirde kalkmanızı rica edeceklerini söyler dururlar.odalı vagonlarda ise öğrenciler her türlü makarayı döndürürler.en zevkli tren maceralarının yaşandığı bölümdür burası.içeride 6 kişilik koltuk vardır.okula giden insanlar burada ülkeyi kurtarırlar,kağıt oynarlar,şarkı söylerler, tabu çevirirler.hatta öğrenciler arasında konuşulan efsaneye göre soğuk bi kış günü, trene piknik tüpü ile binen yaşlı bi teyze burda öğrencilere çay bile ikram etmiştir.

hatıralarla doludur doğu ekspresi...
hplovecraft hplovecraft
her öğrencinin mutlaka bir kere denemesi gereken eskpres. numarasız koltuklar candır , canandır. bir bakarsınız yanınıza bir keçi oturmuş. bir bakarsınız bir koyun yanınızdan geçmektedir. erken kalkar , geç varır. olsun acele işe şeytan karışır , yavaş ama güvenli gitmek lazımdır. sudan ucuzdur bu tren. yine de bu trene bile kaçak binmeye çalışan tipler vardır. ulan ver 4-5 milyon bin işte daha neyin peşindesin ? öğrenci demek her sikimi beleşe getirmek demek midir ?
cursedsw cursedsw
istanbul 'dan erzurum 'a beni 34 saatte ulaştırmış tren. sanılanın aksine işkence felan değildir. eğer ki yanınıza gerçekten sizi rahatsız edebilecek tipte insanlar oturmadıysa. bayanlar için bilet alırken özellikle bayan olduğunu belirtmekte fayda var. bayanlar için ayrı kompartmanlar vardır çünkü. yok eğer belirtilmemişse herhangibir erkekle seyehat etmek mecburiyeti doğuyor. keza kendilerine tek kompartmanda rahat rahat gideceklerini sanan 3 tane teyzeyle gitmeme sebep olmuştur. genede otobüs teyzelerinden daha merhametli olmalarından kelli rahat bir yolculuk yaşamışımdır. eğer maddi sıkıntınız varsa ve uçakları tercih edememe gibi nedenleriniz varsa otobüse kesinlikle tercih edilebilecek ulaşım araçlarıdır. keşke devlet daha çok yatırım yapsa dedirtir. gerçekten hoş rahat güzel yolculuk sunar.

dipnot: örtülü kuşetli öğrenci bileti en son aldığımda istanbul - erzurum arası 42 lira olan ekspres.
edim edim
nedense erzurumdan sonra elektrik hattı kesildiği için mazotla giden yurdum expresidir. tuvaletlerine girmek yerine bulunan yere sıçmanın daha hijyenik olabildiğidir.
aristocrazy aristocrazy
istanbul'a birkaç saat kala sakarya civarında yeşilliklerin içinden yardıran, güzel kafalar yaşatan hınzır. tek güzel yanı sigara içilebiliyor olması.
çuvaldız çuvaldız
güzergahı sırasıyla haydarpaşa - izmit - eskişehir - ankara - kırıkkale - kayseri - sivas - erzincan - erzurum - kars istasyonlarıdır. 1933 km'lik güzergahını 38,5 saatte tamamlamaktadır. şuanda düşünüyorum yanıma birini bulsamda ilk tatilimde böyle bir yolculuk mu yapsam diye. çok çılgın bir proje olabilir. ciddiyim la.
durupduru durupduru
12 ağustos 2011 de 8 vagonu raydan çıkan trendir. nedeni belirlenememiştir tabiyy... yolun kapalı olmasından mütevellit, istanbul'dan hareket eden diğer tren seferleri de ancak arifiye'ye kadar yapılabilmiştir. arifiye'den sonra yolcular otobüslere aktarılmış, gidecekleri yerlere ulaştırılmıştır. arifiye'den sonra bir saatlik yolu kalan yolcular metin tesislarinde yarım saatlik molaya maruz kalınca sıtıklarını sıyırmalarına az kalsa da sabırlı davranmışlardır.

doğu ekspresi raydan çıktı - #türkiye sakarya'nın pamukova ilçesi'nde haydarpaşa- kars seferini yapmakta olan, yaklaşık 300 yolcunun bulunduğu doğu ekspresi raydan çıktı.kazada ölen ve ... radikal
1 /