ford

2 /
tembel tembel
bir marka olmanın çok ötesine geçmiş, kapitalizmin artık değer odaklı üretim ilişkilerinin ve buna bağlı üretim biçiminin, giderek de yaşam biçiminin simgesi olmuş otomobil markası. kurucusu henry ford'un şöyle bir laf ettiği rivayet olunur: "insanlar istedikleri renk otomobil almakta özgürdür, tabi siyah istedikleri sürece."

her ne kadar çok uluslular arenasında ford artık eski gücünün bir gölgesi haline gelmiş de olsa, o mavi oval içindeki süslü püslü logosunun sergilediği bu diktedan* tavrı, "amerikan yaşam tarzı"na yaptığı güçlü vurguyla hala bir marka olarak etkisini sürdürmekte, marka deyince ilk akla gelenlerden olmaktadır.

öyle ki, aldous huxley'nin popüler distopyası brave new world'un faydacı, hazcı ve totaliter dünyasında tanrı* bile sırra kadem basarak yerini ford'a bırakmış, "oh ford!" gibi simgesel kalıplar oluşmuştur.

*dikkat: uydurma kelimedir, ciddi platformlarda kullanmayınız.

ayrıca (bkz: fordizm)
temproral flux temproral flux
henry ford tarafından kurulan ilk t modeli araç üreten efsanevi firma. bünyesinde volvo, mazda, aston martingibi birçok otomotiv markasını bulundurur. türkiye'deki tesisleri, dünyadaki birçok alman otomotiv devleriyle eşit teknolojiyle donatılmıştır. inanılmaz satış rakamları ve imalat adetleri döner fabrikanın içerisinde. siz fabrikanın içerisinde bir sigara içtiğiniz müddet içerisinde önünüzden 5 tane ford transit 3 tane ford transit connect araç geçer. 1000 e yakın mühendis ve 8500 civarı mavi yaka personel çalışır. ford'un şu anki en büyük hissedarı bill ford, avrupa yöneticisi john flemming adlı abilerimizdir. türkiye'de bu başarıyı yakalamasının en büyük nedeni ford yönetiminin belçika'daki ticari araç fabrikasının üretimini türkiye'ye kaydırması, türkiye'de işçiliğin ve hammaddenin ucuz olması ayrıca kocaeli-gölcük tershanesinin yanında deniz kıyısında 1.500.000 m2 alan kapatmış olmaları ve gümrüklü liman kurmuş olmaları, üst düzey yönetim kadrosunun sayılı ve akıllı insanlardan oluşturulması, ayrıca koç grubunun tam desteğini almış olmasındandır. hatta hyundai fabrikasından çıkan araçlar bile ford limanından devasa gemilerle yurt dışına gönderilir. kalite kontrol sistemi çok gelişmiştir. ayrıca imalat sahasının %65 inin robotlardan ve otomasyondan oluşması bunu güvenli kılar. gölcük tesisleri hali hazırda üretiminin %75 ini yurt dışına ihraç eder. ayrıca eskişehir-inönü de aktarma organları ve kamyon (bkz: ford cargo) fabrikası, istanbul kartal'da yedek parça dağıtım tesisleri bulunmaktadır.

(bkz: ford otosan)
(bkz: ford transit)
(bkz: ford transit connect)
ceyus ceyus
boyama işini tek seferde 3 kat boya sürülmesini sağlayan bir teknoloji geliştirerek hızlandırmıştır.böylece sistem boyama süresinin yüzde 20 azaltmış ve otomobil başına 7 dolarlık tasarruf edilmesini sağlamış.
2 /