istanbul havalimanı

sakil sakil
yıllardır konuşulan üçüncü havalimanı'nın resmî ismi bu olacak sanırım. havalimanının kendisinden çok ismi tartışılıyordu. bana göre de madem atatürk havalimanı taşınıyor, yenisinin de ismi atatürk havalimanı olmalıydı ama "istanbul havalimanı" yazılı tabelalar asılmış. bakalım önümüzdeki günler neler gösterecek.
sophones sophones
seçim öncesi antipati yaratmamak adına 'istanbul havalimanı' ismini uygun görmüşler.

zira çok kolay değiştirilebilecek bir isim bu.

mevlana, abdülhamid filan olsaydı bir daha asla rte havalimanı olamazdı ama şimdi olur.
tonguç tonguç
türkiye'nin şu ana kadar yaptığı köprü ve tünellerden hep zarar ettik. bu sebeple yapılan yeni hiçbir tesis, yapı veya inşaata güvenimiz yok, tıpkı 3. havalimanına olduğu gibi. son yıllarda thy'nin açıkladığı zararları biliyoruz. ilk çeyrekte tam 314 milyon zarar açıkladı. bu atılımın nasıl yönetileceği de aslında bu zararlardan mütevellit pek umut vermiyor! 31 aralık'da açılacak havaalanının 29 ekim'de açılması, cumhuriyete hem kendisi hem yandaşları tarafından gerekli saygıyı göstermeyenler açısından bakıldığında bana riyakarlık gibi de geliyor. tüm bunları bir kenara koyarak, umarım ben yanılırım da bu yatırımların geri dönüşünüzü alırız..
3
rose whisper rose whisper
avrupa yakasından dünyanın taksi parasını vermek zorunda kalacak buraya gidenler. baya uzak merkezi yerlere.

havalimanının bulunduğu alan da sis oluşumuna müsait diyorlar. nasıl onay veriliyor buna rağmen o bölgede yapımına muamma.

yahu halkın parasını döküyorsun yapıyorsun da adam oraya ulaşmak için ekstra para döküyor. bunlar neyin kafasını yaşıyor anlamıyorum.
bu sefer kesin bu sefer kesin
havaalanının isminin sadece istanbul olması sıkıntı bence; istanbul sabiha gökçen, istanbul atatürk ve istanbul havalimanı. çok karışıklığa sebep olacak ve hop vahdettin, fatih gibi osmanlı padişahı isimlerinden bir ek alacak bence pek yakında...
mistik penguen mistik penguen
dışımızdaki düşmanla beraber içimizdeki hainlerin attıkları taşlarla yapılan bir şaheser. şu meseleyi hatırlatmıştır.

"1864 büyük hocapaşa yangınından sonra sadrazam keçecizade fuad paşa, babıali çevresiyle divanyolu' nu genişletmek ister. yeni cadde 25 metre genişlikte olacaktır. çokları istanbul'un bunca geniş yola gereği olmadığı düşüncesindedir. hüseyin bey de bunlardan biridir. gelgelelim cadde yapılıp bitince o derece memnunluklar getirir. bir gün fuat paşa ile burun buruna gelince kendini bağışlatmak için der ki:
-saye-i devletinizde caddelerle kaldırımlar pek güzel oldu.
keçecizade hiçbir sözü alacakaranlıkta bırakmayacak geniş fitilli ağır bir lambadır, yapıştırır:
"evet, bu kaldırımlar bize atılan taşlarla yapıldı!"
maça tangasını vuran adam maça tangasını vuran adam
daha önce biri yazdı mı bilmiyorum ama duyduğum bir şeyi yazayım da buraya dursun.

özet geçiyorum
2 aday isim varmış efendim, "recep tayyip erdoğan" ve "abdülhamid han".
3. bi isim akıllarında yokmuş bile.

peki neden bu iki ismi de koymadılar?
çünkü havaalanının görkemli açılışına gölge düşsün istememişler.
şöyle düşünmüşler, "e sonuçta bu sadece özel bi isim, bu bir tabela"...
yani
"istediğimiz gün zaten değiştirebiliriz, neden şimdi ortalığı karıştıralım ki".

özetimin de özetini geçiyorum:
ilerde havaalanının adı değişecek, abdülhamid han olacak, belki de recep tayyip erdoğan olur ama bu isim böyle kalmayacak.
4
dionysos dionysos
yapılmasına karşı değilim ama öncelikle ulaşım sorunu çok büyük. raylı sistem yok. istanbul gibi bir metropol için gerekli olabilir belki ve hatta global çapta yolcu aktarımı için de, eyvallah ama sen cillop gibi atatürk havalimanı'nı neden safdışı bırakıyorsun, insanlar sike sike oraya gitsin diye! henüz randımanlı olmadığı için pek de konuşulmuyor ama yarın öbür gün tam aktive olduğunda millet birbirine girecek. buraya da yazıyorum bunu!