mustafa ılıcalı

iett ulaşım danışmanıymış. metrobüslerimizin alınmasında bir payı olsa gerek. onları savunuyordu. karşısında hazırlanan teknik şartnamenin istanbul trafik ve yolcu şartlarına uymadığını, maksimum yolcu kapasitesinin aşıldığı için şehre çok uygun olmadığını ve zamanla mekanik aşınmalar sebebiyle şu an zorlanarak çıktığı yokuşları ileride daha da zorlanacağı ve planlanmamış ek mekanik revizyon maliyetleri çıkacağı yönündeki iddialarına verdiği yanıtlar ilginç. diyor ki: teknik özellikleri yazıyor, hem işletme maliyeti ucuz, şu kadar yolcu taşıdı, şu kadar özel taşıt yoldan eksildi, vs. vs...

itü'nün hazırladığı rapordaki ana argümanlara cevap verememekte. şimdi itü'deki projeyi hazırlayan ekibe kendilerinin de dahil edilmesini talep edildi. hangi parametereleri kullanıyorlar görmek istiyormuş.

bir de istanbul halkı meraklı olduğu için çok fazla binmiş. bunun için bazı aksaklıklar olmuş, bazı revizyonlar yapılmış...

dün akşam konuk olduğu aykırı sorularda her soruya başbakanımızın büyük projeleri diye başlayarak cevap vermiş şehir kültürüne dair hiçbirşeyin muhafaza edilmemesini savunan muhafazakar.

sinir bozucu, sürekli konuşarak karşısındaki yıldırma politikası güden bir arkadaş. klasik akp'li.

i̇ktidar değişir diye ödü kopan ak parti medya trolleri gibi düzeyli tartışmaları baltalayarak karşı tarafın kendini ifade etmesine engel olmaya çalışan değişik profesör. yeğeni acun gibi mevcut düzenden nemalandığı için mevcut iktidarı canla başla savunur durur.

profesörden ziyade kahvede okeye dönen dayı tipi var.

batak ihalesinde ihalenin üstüne kalmaması için takla atan okumuş kişisi.

imar affına evet diyen erzurum milletvekili.

(bkz: 2018 imar affına evet diyen milletvekilleri)