tem

16v 16v
şehirler arası gidildiğinde ücretli olan istanbul içinde ise havalimanı ile sarıyer arası ücretsiz olan hızlı işleyen karayolu
zeus zeus
gereksiz giriş çıkışları olduğu için günün belli saatlerinde sürekli olarak kitlenen güya kıtalar arası transit bir geçiş olarak planlanmış ama bu planından hayli sapmış yoldur..

aslında trans european motorway'ın kısaltılmış halidir..

"1977'de imzalanan anlaşma ile birleşmiş milletler kalkınma programı (`undp) desteğiyle hayata geçirilmiş bir projedir. proje adı "trans-european north-south motorway(tem)project" olan türkiye dahil 13 ülkede uygulanan bir projedir.4 tane de gözlemci ülke yeralmaktadır. proje birleşmiş milletler avrupa ekonomik komisyonunun ulaşım biriminin (unece) altında yer alır."*
trakyalı gulyabani trakyalı gulyabani
edirne'den istanbul istikametine yol almaktayken lüleburgaz bağlantı çıkışında yolun bir tır tarafından enlemesine kapatıldığını görüp o da yetmezmiş gibi önümüzdeki arabadan havaya ateş açmakla yetinmeyip, araçtan inen iki şahış tır ile kurulmuş olan bariketten geri ters istikamette bize doğru gelen beyaz yabancı plakalı bmw'ye ateş etmeyi sürdürdüler ta ki araç durana kadar. biz hala olayın şokunu atlatamadan üniformalı polisler olaya intikal etti. sonra olayı anladıkki uyuşturucu kaçakçıların peşindeki sivil polislermiş ateş açanlar. adamları yaralı yakaladılar. bizde olayla ilgili olarak şokun etkisiyle hiç bir tepki veremedik. dayımla beraber olayı bir film izler gibi izledik. aklımdan eğilip saklanmak geçiyordu fakat icraat yoktu. öyle kalakaldık. ağzımız açık çatışmayı izledik.
pablo pablo
günün her saati neredeyse bağdat caddesinden farkı kalmayan, boşuna para alınan yoldur. duyduğum kadarıyla gişeleri de kaldırıyolarmış yakın zamanda. eğer seçim palavrası değilse tabi.
ustadinsamy ustadinsamy
istanbul'un göbeğinden geçtiği halde ayrıcalıklı halkın özel yoluymuş gibi muamele edilen, boyunca toplu taşıma var olmayan yol (ekspres otobüsler hariç). istanbul'un diğer yarısı mahmutbey'in batısında olduğu halde hala o taraftan gelen sürücülere trafiği ücretli halde çektirir. 70'lerde tasarlandığı istanbul şehri çok büyüdüğü için işlevselliğinin arttırılabilmesi için acilen revize edilmesi gereken yoldur.