volvo s60

1 /
rhapsody rhapsody
geçtiğimiz günlerde yeni kasasını test etme imkanı bulduğum araç. baz fiyatını 90.000 tl'lerde, 2000 cc dizel dolusunun ise yaklaşık 110.000 tl fiyatı olduğunu düşünürseniz kapısını ilk açtığınızda kendinizi ciddi beklentilerden alıkoyamıyorsunuz. bununla birlikte performans, yol tutuşu, hızlanma, sessizlik gibi konularda beklentileri fazlasıyla sağlıyor, tabi içindeki donanımı da buna eklemeliyiz.

ne var ki içinde kullanılan malzeme eski kasa s60'lar şöyle dursun, ancak ve ancak s40 kalitesinde diyebiliriz. bu açıdan bakıldığında dengi segmet araçların gerisinde kalması muhtemel. tasarımının ise büyüklüğüne göre spor olması bir avantaj olabilir ancak. yine de en az bir kez olsun teste değer.
sentetik sezar sentetik sezar
2001-2003 model bir 2.0t s60 a 35 bin tl civarında sahip olunabilir. bu yaştaki s60 ların km leri 100 küsür bin civarında olduğu için kronik şansuman yeme ve turbo arızasını toplam 10 bin tl civarı gibi bir fiyatı orjinaliyle değiştirirseniz eğer evladiyelik bir tank pardon otomobil sahibi olabilirsiniz.son kasasından bahsetmiyorum bile ağız sulandırır el kol titredir ama bunun için en az 80 bin tl yi gözden çıkarmak gerekir.
themistocles themistocles
kataloğuna bakılırsa hayvan gibi yakıt tüketen araç. t5 2.0 benzinli motoru, audi a6 3.0'dan daha fazla yakıyor. ya fazla dürüstler ya da audi ayaküstü sikenzi..
digiboy digiboy
volvo'nun c segmenti için üretmiş olduğu 4 kapılı sedan otomobil sınıfı aracı.

araç tasarım olarak gayet sportif hatlara sahiptir, sis lambası mevcut değildir, xenon farları sisli havalar için tasarlanmıştır ayrıca.

stepne yoktur, bunun yerine sıvı conta vardır (tamir kiti, gros marketlerde de satılıyor).

maalesef benzinli modelleri için düz vitesi üretilmiyor global olarak, 1.6 dizel motorlusunda düz vites vardır (olmadı ki ama ya).

son zamanlarda merak salmış olduğum araçtır kendisi. ülkemizde daha çok filo kiralama şirketleri (intercity, taberval, leadsplan, avis, hertz vb.) tarafından tercih edilmektedir. gerçi volvocars'ın çinli geely'e satılmasından sonra imajını bir gıdım kaybetmiş olmasına rağmen, geely sonuçta finansör olarak bu markayı satın almıştır, yani teknoloji olarak hâlâ isveç mühendisliği vardır volvocars'ta.

(bkz: volvocars )

(bkz: geely )

(bkz: otomobil sınıfları )
manha de carnival manha de carnival
d segmentindeki bu arabanın 1.6 dizel drive premium modelini 3 gün önce denizli bayisinden satın aldım. yaklaşık 6 aydır o marka senin bu model benim derken yirmiye yakın arabayı ya inceledim ya da test sürüşlerine katıldım, ortaya çıkan sonuç şu; denediğim arabalar arasında en iyisi değil fakat dizel segmentinin ve 1.6 seçeneklerinin içinde bana göre en iyisi. bu araçtan daha iyisi ya da muadili için ya 130-200 bin aralığına çıkıp 2.0 ölçeğinde dizel bir bmw-mercedes alacaktım yada 90 bin barajında volvo s60. ben s60 ı tercih ettim, ilk sebep güvenlik, ikinci sebep sadece haftada 1 gün binecek olmam, üçüncü ve en önemli sebep ise 2 buçuk yaşındaki kızımın s60 ı beğenmiş olması.

bu giri objektif bilgiler içermiyor olabilir, hatta yanlış kıyaslamalar da içeriyor olabilir. takılmayın.
başkan 90 başkan 90
cin otomobili. volvo arabası 1999'da isveçli volvo group tarafından ford motor company'ye, ardından 2010 yılında cinli geely'ye satılan ve sadece binek araba ve suv üreten bir otomobil markasıdır.
dairuin dairuin
sözlükte görünce hangi arabaydı şu diyerek baktığım.bu modelini hyundai marka arabalara benzettiğim güvenli olarak nam yapmış araba.sanki eskiler daha iyiydi.90 bine alınacak araba değil.

şekli kötü ne o öyle.
1 /